Según la Ley de Trabajo en Ferrocarriles, no hay ningún procedimiento bajo el cual los empleados puedan simplemente deshacerse de la cláusula de sindicalismo forzoso de "taller sindicalizado" dentro del contrato entre el sindicato y su empleador.

Sin embargo, los empleados de las aerolíneas y ferrocarriles tienen el derecho de eliminar al sindicato como su agente exclusivo de negociaciones, si una mayoría de los empleados en la unidad de negociaciones firma tarjetas autorizando a un empleado dentro de esa unidad de negociaciones a servir como su representante, y ese empleado presenta una solicitud para “la Investigación de un conflicto de representación” con el Consejo Nacional de Arbitraje (NMB por sus siglas en inglés).

El NMB entonces, llevaría a cabo una elección entre el sindicato y el representante independiente. Si el representante independiente gana la elección, él o ella puede no reconocer el contrato por completo o simplemente rechazar la cláusula de sindicalismo forzoso. Se puede encontrar información más detallada acerca de los procedimientos del NMB en su pagina Web.

El caso que estableció los derechos de los trabajadores de las aerolíneas y ferrocarriles para poder elegir no ser representados esRussell vs. NMB, 714 F.2d 1332 (5th Cir. 1983), en el cual un abogado de la Fundación representó a los empleados que no querían representación sindical.

Desgraciadamente, no encontrará ninguna referencia a esta resolución judicial en el sitio Web de la NMB, pero los procedimientos detallados en ese sitio Web si aplican a la elección de «decertificación» bajo el caso Russell.

Si desea tener una copia de la resolución judicial Russell, por favor indíquenoslo (incluya su dirección postal) y nosotros se la mandaremos por correo. Además, si quiere asesoramiento legal para llevar a cabo una «decertificación» de acuerdo con Russell, por favor háganoslo saber y su solicitud de ayuda se remitirá a uno de nuestros abogados de la empresa.